采用T型絲雙頭螺桿配合6mm鋼板組焊件組成，使用時(shí)安裝在附墻支座上，通過(guò)可調(diào)絲桿將頂頭頂住導(dǎo)軌齒條，為架體主要承力構(gòu)件。

    腳手架頂撐也叫可調(diào)鋼支頂是一種廣泛應(yīng)用于垂直方向結(jié)構(gòu)支撐的支撐構(gòu)件，可適應(yīng)任意形狀的樓板模板的垂直支撐，它由上下底盤(pán)，內(nèi)外管和螺母組成。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝快捷，使用方便。設(shè)計(jì)合理，便于運(yùn)輸、保管及現(xiàn)場(chǎng)管理，實(shí)現(xiàn)施工現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化、文明管理。

    腳手架頂撐適用于任意形狀的樓板模板的垂直支撐，被廣泛應(yīng)用于建筑、隧道、地鐵等施工工程。

    腳手架頂撐指運(yùn)用鋼管、H型鋼、角鋼等增強(qiáng)工程結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，一般情況是傾斜的連接構(gòu)件，最常見(jiàn)的是人字形和交叉形狀。目前腳手架頂撐在地鐵、基坑圍護(hù)方面被廣泛應(yīng)用。因腳手架頂撐可回收再利用，具有經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保性等特征。簡(jiǎn)單的說(shuō)就是建造地鐵用的 16mm壁厚的支撐鋼管、鋼拱架、鋼格柵一樣，這是都是支護(hù)用的，擋著涵洞隧道的土壁，防止基坑倒塌，在地鐵施工中廣泛運(yùn)用。